ECSTA C03
Αναπτύχθηκε για να καλύψει τις διαφορετικές απαιτήσεις των επιφανειών χαλικιού & ασφάλτου Χρησιμοποιούμε τις γνώσεις και την εμπειρία μας από το Ευρωπαϊκό Ράλλυ για να παρέχουμε ποικίλες ενώσεις και μοτίβα που εκτελούνται τόσο εκτός δρόμου όσο και σε πλακόστρωτες επιφάνειες
TM02
Ελαστικό ράλι για στεγνά / υγρά στάδια Μέγιστη απόδοση σε στεγνή κατάσταση Η FIA ενέκρινε και σήμανε το ελαστικό ηλεκτρονικά
TW02
Το TW02 είναι ελαστικό ράλι εγκεκριμένο από την FIA, σχεδιασμένο για χρήση σε άσφαλτο σε υγρές συνθήκες. Έχει αποδειχθεί εξαιρετικά επιτυχημένο στα πρωταθλήματα αγώνων άσφαλτος από τότε που τα ελαστικά Kumho ξεσηκώθηκαν στην σκηνή του πιλότου. Έχοντας αποδείξει τον πιο σκληρό ανταγωνισμό και με μια σειρά από επιτυχίες υψηλού προφίλ στα Ιρλανδικά ράλι, γρήγορα έγινε απαραίτητο στις λίστες αγορών πολλών ομάδων. Ο σχεδιασμός με μορφοποιημένα μοτίβα δίνει τη μέγιστη πρόσφυση στην υγρή άσφαλτο με επιπλέον μπλοκ πέλματος για επιπλέον απόδοση. Μπορεί να είναι αυλακωτός για να προσφέρει καλύτερη πρόσφυση σε στάσιμο ύδωρ κ.λ.π. (εντός κανονισμών).
R900
Τα ελαστικά R900 είναι μέρος μιας σειράς Kumho που αναγνωρίζονται ως νικηφόρα σε πολλά πρωταθλήματα ράλι όπως το Βρετανικό, Ιρλανδικό και το Διεθνές Πρωτάθλημα Ράλι. Τα ελαστικά Kumho είναι τοποθετημένα σε πολλά κορυφαία οχήματα οδηγών και βοηθούν τους οδηγούς τους να κερδίζουν τάξεις και τίτλους πρωταθλήματος. Το μεγαλύτερο μοτίβο μπλοκ των μέσων ελαστικών μπορεί να αντιμετωπίσει σκληρά συσκευασμένο χαλίκι, ενώ η δομική ακαμψία και η σταθεροποίηση σημαίνουν ότι μπορούν να στηριχθούν ανά πάσα στιγμή. Είναι το ιδανικό ελαστικό για μια σάρωστη επιφάνεια με σκληρό στρώμα κάτω στρώσης. Το R900 είναι επίσης οικονομικά αποδοτικό για τους ανταγωνιστές σε όλα τα επίπεδα.
R800
Το R800 είναι εγκεκριμένο από την DOT και έχει ασύμμετρο και κατευθυντικό πέλμα σχεδιασμένο για ενδιάμεσες και σκληρές επιφάνειες, καθώς και αιχμηρές άκρες του μπλοκ, ώμου, για βελτιωμένη πρόσφυση στροφών. Το ελαστικό μπορεί να αυλακωθεί όπως απαιτείται για πολύ κακές συνθήκες. Το επάνω πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού έχει προστατευτικές νευρώσεις για να προστατεύει το ελαστικό από τις περικοπές και τα χαλαρά συντρίμμια, ενώ το κάτω πλευρικό τοίχωμα χρησιμοποιεί νευρώσεις προστατευτικού για να αποφεύγεται η στύση των συντριμμιών ή των αντικειμένων μεταξύ του πλευρικού τοιχώματος και του χείλους.
R700
Το R700 είναι εγκεκριμένο από την DOT και προσφέρει άριστη απόδοση χάρη στον βαθύ, ανοιχτό και ανεξάρτητο σχεδιασμό πέλματος του μπλοκ που μεγιστοποιεί τόσο την υγρή όσο και την ξηρή πρόσφυση στους δρόμους ακαθαρσιών και χαλικιών. Το R700 διαθέτει επίσης αιχμηρά άκρα μπλοκ ώμου για αυξημένη πρόσφυση στο πλάι και πρόσφυση σε στροφές σε χαλαρές επιφάνειες. Το επάνω πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού έχει προστατευτικές νευρώσεις για να προστατεύει το ελαστικό από τις περικοπές και τα χαλαρά συντρίμμια, ενώ το κάτω πλευρικό τοίχωμα χρησιμοποιεί νευρώσεις προστατευτικού για να αποφεύγεται η στύση των συντριμμιών ή των αντικειμένων μεταξύ του πλευρικού τοιχώματος και του χείλους.